
Specializujeme se na opravy a repase všech typů automatických a manuálních převodovek
Komplexní servis převodovek s využitím nejmodernějších technologií
Komplexní opravy všech typů automatických a manuálních převodovek
Opravy elektronických modulů řízení převodovek
Opravy valvebody a mechatroniky
Profesionální diagnostika všech typů převodovek
Výměna oleje a filtru v převodovce
Proplach převodovky profesionálním strojem
ZF
GM
Aisin Warner
Chrysler
Mercedes-Benz
DSG
SMG
CVG (Multitronic)
Až v 80% dochází k poruše převodovky z důvodu nedodržování časových termínů výměny oleje a filtru.
Výrobce vozidel sice u mnohých vozů deklaruje doživotní náplň převodovky, tyto informace jsou však mylné a převodový olej a filtr by se dle typu převodovky a způsobu provozu měli měnit při 30.000-60.000km.
Stářím olej ztrácí na kvalitě – viskozitě – mazacích schopnostech. Provozem vozu v převodovce dochází k mechanickému otěru a tím k zanášení celého systému nečistotami. Tyto nečistoty pak zanesou ventil, který ovládá řazení či ucpou filtr.
Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, neváhejte nás kontaktovat
Škubání, rachtání, dlouhé a táhlé přeřazování
Vysoké otáčky motoru, vůz však nezrychluje
Dlouhý interval zařazení rychlosti při studeném startu
Únik oleje z převodovky
Provádějte výměny oleje a filtru v převodovce v předepsaných intervalech i u vozidel, kde výrobce tvrdí, že je v převodovce doživotní náplň.
Časový termín výměny oleje se pohybuje dle typu převodovky a způsobu provozu
Kontaktujte nás ještě dnes. Jsme specialisté na opravy všech typů převodovek.